Esto significa que el 35% de la presión limitada o presión de bombeo
máximo deseado, es de pérdida de presión en el sistema de circulación y el 65%
restante para aplicarlo en la barrena.
En la gráfica 4.2 se muestra la confirmación de los métodos I.H. y H.P.H.
en sus porcentajes de optimización.
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