Viajando la Tubería. (Maniobras) - Suaveo ( Swabbing ) (II)

En consecuencia es práctica normal sacar muy lentamente las primeras cinco o diez paradas para mantener el efecto de suaveo en el mínimo pasando las formaciones que no han tenido tiempo suficiente para que se les acumule una capa suficiente de torta de lodo.
También es práctica normal mantener un margen de viaje (trip margin). Esto significa mantener un peso de lodo tal que aún con la reducción de presión a causa del suaveo, proporcione una presión hidrostática mayor que la presión de formación. Este valor puede ser determinado para la velocidad máxima de movimiento de tubería, para la cual se calculará la presión de suaveo correspondiente.
Usando el software apropiado, la velocidad máxima (X) evitando crear una dada presión de suaveo puede ser determinada